1. জলবাহী পাম্প শুরু করার সময়, এটি বেশ কয়েকবার শুরু করা উচিত। তেল প্রবাহের দিক এবং শব্দ স্বাভাবিক হওয়ার পরে, এটি 5 থেকে 10 মিনিটের জন্য কম চাপে চালিত করা উচিত এবং তারপরে স্বাভাবিক অপারেশনে রাখা উচিত। প্লাঞ্জার পাম্প শুরু করার আগে, পাম্পটি অবশ্যই শেলের তেল ড্রেন পোর্টের মাধ্যমে পরিষ্কার কাজের তেল দিয়ে পূর্ণ করতে হবে।
2. তাপমাত্রার সাথে তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তিত হয়। তেলের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে সান্দ্রতা হ্রাস পায়। তাই তেলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রির নিচে রাখতে হবে। হাইড্রোলিক পাম্পকে বিভিন্ন কাজের তাপমাত্রায় স্থিরভাবে কাজ করতে সক্ষম করার জন্য, নির্বাচিত তেলের তেলের তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত যাতে তাপমাত্রা পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত কম সান্দ্রতা, সেইসাথে ভাল রাসায়নিক স্থিতিশীলতা এবং ফোমিং-বিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলি থাকতে হবে।
3. তেল অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে এবং যান্ত্রিক অমেধ্য এবং ক্ষয়কারী পদার্থের সাথে মিশ্রিত করা যাবে না। তেল সাকশন পাইপলাইনে ফিল্টার ডিভাইস ছাড়া হাইড্রোলিক সিস্টেমটি অবশ্যই একটি তেল ফিল্টার ট্রাকের মাধ্যমে তেল ট্যাঙ্কে রিফুয়েল করা উচিত (25μm এর চেয়ে কম ফিল্টার সঠিকতা)।
4. হাইড্রোলিক পাম্পের সর্বোচ্চ চাপ এবং সর্বোচ্চ গতি ব্যবহারের সময় অল্প সময়ের জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ মানগুলিকে নির্দেশ করে। দীর্ঘ-মেয়াদী ব্যবহার এড়ানো উচিত, অন্যথায় এটি হাইড্রোলিক পাম্পের জীবনকে প্রভাবিত করবে৷
5. জলবাহী পাম্পের স্বাভাবিক অপারেটিং তেলের তাপমাত্রা 15-65 ডিগ্রি। পাম্পের আবরণে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা সাধারণত তেল ট্যাঙ্কের পাম্পের খাঁড়িতে তেলের তাপমাত্রার চেয়ে 10-20 ডিগ্রি বেশি। যখন তেল ট্যাঙ্কে তেলের তাপমাত্রা 65 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, তখন পাম্পের আবরণে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 75-85 ডিগ্রির বেশি হয় না।
